Alfabeto aeronáutico

Cuando la radio llegó a la aviación quedó claro que deletrear a la antigua no funcionaba: entre interferencias, acentos y motores rugiendo, una B y una V suenan idénticas, y confundir una letra puede cambiar una pista, un rumbo o una matrícula. Tras varios intentos (como el famoso «Able, Baker» de la Segunda Guerra Mundial, pensado solo para angloparlantes), la OACI encargó estudios a lingüistas para encontrar palabras que cualquier persona, en cualquier idioma y con mala cobertura, pudiera distinguir sin error. El resultado se adoptó en 1956 y es el alfabeto que sigue vivo hoy en cada frecuencia del planeta.

Cada palabra fue elegida —y a veces deliberadamente mal escrita— para sobrevivir a la radio: Alfa se escribe con f para que nadie dude de su sonido, Juliett lleva doble t pensando en los francófonos, y los números tienen pronunciación propia (niner para el 9, tree para el 3, fower para el 4) para no confundirse entre sí ni con otras palabras. En el spotting también es nuestro idioma: cada matrícula que anotamos en los directos se deletrea con él — EC-MYT es Mike, Yankee, Tango. Apréndetelo y la aviación te hablará más claro.